O estado do asfalto da maior parte dos 896,5 quilômetros de rodovias estaduais que cortam o Meio Oeste está ruim. Conforme dados do governo, enviados ao deputado Fabiano da Luz (PT) por meio de pedido de informação, 66,31% da malha viária estão nestas condições, enquanto “regular” soma 20,47% e “ótimo” e “bom” atingem 13,22%.

Os dados de todas as regiões catarinenses fazem parte de pesquisas periódicas realizadas por uma equipe técnica da Secretaria de Infraestrutura.

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Considerando todos os itens avaliados (além do asfalto, acostamento, roçada, drenagem, sinalização horizontal e sinalização vertical), a situação das rodovias do Meio Oeste melhora um pouco: 24,92% de “ótimo” e “bom”, 49,97% de regular e 25,11% de “mau” a “péssimo”.

“Sabemos que a condição ruim das nossas estradas não é algo de agora. São anos de falta de investimentos. Porém, o governo tem dinheiro em caixa para melhorar esse cenário. Além das vidas perdidas, que não têm preço, uma rodovia mal conservada causa prejuízos incalculáveis para o desenvolvimento da nossa região”, destaca Fabiano da Luz.

Em 85,6% da malha viária do Oeste não existe acostamento

Mesmo em situação um pouco melhor do que a região vizinha, o Oeste tem 85,6% da malha viária estadual sem acostamento.

A coordenadoria regional de infraestrutura da região destaca que 38,62% das rodovias estaduais são consideradas “regular”, enquanto 41,55% estão com o indicador de “mau” a “péssimo” (Veja mais nos dados abaixo).

O levantamento da Secretaria de Infraestrutura é separado por coordenadorias regionais, trazendo informações separadas do Oeste, Meio-Oeste e Extremo-Oeste.

Maior parte das estradas de SC está em situação regular

Ainda segundo o levantamento, a situação de 27,41% das rodovias estaduais é “ótima” e “boa”, enquanto os indicadores “mau” a “péssimo” somam 29,08%. Já “regular” atinge 43,51%. Esses percentuais consideram todos os itens - condições de conservação de cada elemento rodoviário, sendo eles o pavimento, acostamento, roçada, drenagem, sinalização horizontal e sinalização vertical.

Com relação somente à pavimentação, o número piora: 21,11% (bom e ótimo), 41,14% (regular) e 37,75% (mau a péssimo).

Foram avaliados 5,25 mil quilômetros de estradas, mas a malha viária total de Santa Catarina é de 6,29 mil quilômetros.

Projeto de lei triplica recursos do IPVA para manutenção de rodovias

Projeto de lei protocolado na Assembleia Legislativa de Santa Catarina (Alesc) pretende aumentar o repasse do valor arrecadado com o IPVA para a manutenção de rodovias. Hoje, o Estado é obrigado a destinar apenas 10% da receita do imposto para obras de infraestrutura nas estradas. A proposta eleva esse percentual para 30%.

“É justo que parte do que é arrecadado com esse tributo seja direcionada para a manutenção de estradas. É um imposto pago por quem tem automóvel, mas o dinheiro vai para diversas áreas. Enquanto isso, as rodovias carecem de manutenção”, destaca o autor da proposta, deputado Fabiano da Luz (PT).

Segundo a Lei Orçamentária Anual (LOA) 2023, o Estado está prevendo arrecadar aproximadamente R$ 2,8 bilhões com o IPVA – metade deste valor é enviado aos municípios. Considerando apenas a parte que fica nos cofres do governo catarinense (cerca de R$ 1,4 bilhão), seriam direcionados mais de R$ 400 milhões para a manutenção das estradas.

SITUAÇÃO POR REGIÃO

Coordenadoria Regional de Infraestrutura Oeste

Ótimo e bom: 19,83%

Regular: 38,62%

Maus a Péssimo: 41,55%

Com relação ao estado do pavimento:

Ótimo e bom: 18,08%

Regular: 30,5%

Maus a péssimo: 51,42%

Extensão: 676,53 km

Destaque: em 85,59% não existe acostamento

Coordenadoria Regional de Infraestrutura Extremo Oeste

Ótimo e bom: 20,26%

Regular: 47,44%

Mau a péssimo: 32.31%

Com relação ao estado do pavimento: 

Ótimo e bom: 14,73%

Regular: 54,51%

Mau a péssimo: 30,77%

Extensão: 816,3 km

Coordenadoria Regional de Infraestrutura Meio Oeste

Ótimo e bom: 24,92%

Regular: 49,97%

Maus a Péssimo: 25,11%

Com relação ao Estado do pavimento:

Ótimo e bom: 13,22%

Regular: 20,47%

Maus a Péssimo: 66,31%

Extensão: 896,48 km