Com o recorde histórico de vendas alcançado em dezembro, o mercado brasileiro encerrou o ano com 3,515 milhões de unidades comercializadas, contando automóveis, comerciais leves (picapes, utilitários esportivos e similares), ônibus e caminhões. Um crescimento de 11,9% em relação a 2009.

O ritmo forte de vendas em dezembro também assegurou marca recorde em Santa Catarina, segundo o diretor regional Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave/SC), Sérgio Werner. Os números do Estado devem fechar em 257 mil unidades emplacadas em 2010. — A nossa estimativa era crescer 9% em 2010, mas vamos bater os 10% de aumento. Para 2011, a expectativa é boa e trabalhamos com a ideia de crescer entre 5% e 8%. Nos últimos quatro anos, o cenário automotivo nacional cresceu sempre mais do que o Produto Interno Bruto (PIB). Fortalecido mesmo na época da crise econômica mundial, de 2008 e 2009, o mercado brasileiro teve uma linha ascendente nos últimos anos. A restrição ao crédito, promovida pelo governo federal em dezembro de 2010, pouco alterou o panorama, já que negócios à vista ou parcelados de até 36 meses representam 75% das vendas no país. Conforme o setor, as classes A e B trocam o carro em média a cada dois anos, enquanto a C, a chamada nova classe média brasileira, faz isso em torno de três anos e meio ou 40 mil a 50 mil quilômetros, quando os veículos começam a gerar custos de manutenção. Sérgio Reze, presidente da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), também ficou surpreso com o volume de unidades comercializadas no último mês de 2010. — Faltou carro até nas revendas das mais tradicionais montadoras. Mas não há uma explicação econômica para o recorde de vendas em dezembro. Principais segmentos da indústria, os carros de passeio e os comerciais leves tiveram um total de 3,3 milhões de unidades emplacadas no ano passado. Isso representa um crescimento de 10,63% na comparação com as 3 milhões de unidades registradas em 2009. — O ponto positivo de 2010 foi a grande oferta de crédito para a compra de carros, o que ajudou no resultado. Para 2011, a tendência é observar um crescimento maior no setor de veículos comerciais. A Fiat encerrou o ano de 2010 como líder de vendas no mercado brasileiro. A empresa vendeu 760,5 mil unidades de automóveis no ano, o que representa 22,84% do mercado. A Volkswagen aparece em segundo lugar, com 697.342 unidades e 20,95% de participação de mercado, seguida pela General Motors, com 19,75%. A Ford, com 10,10% das vendas, e a Renault, com 4,82%, aparecem na sequência.