Avião da FAB chama atenção ao fazer manobras sobre Joaçaba; entenda o motivo!

Quem olhou para o céu de Joaçaba e região nas últimas horas ou acompanhou os aplicativos de rastreamento de voos, como o Flightradar24, notou uma movimentação incomum. Um jato da Força Aérea Brasileira (FAB) foi registrado fazendo dezenas de manobras circulares, com idas e vindas sobre a cidade, chamando a atenção dos moradores.

Apesar da curiosidade gerada, a presença da aeronave é motivo de tranquilidade e segurança. Trata-se de uma missão do Grupo Especial de Inspeção em Voo (GEIV), unidade vinculada ao Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA).

O avião-laboratório

A aeronave flagrada no radar é um Embraer IU-50 (registro FAB3603), um jato executivo Legacy 500 que foi modificado e transformado em um verdadeiro “laboratório voador”. Ele é equipado com consoles e computadores de alta precisão capazes de testar e calibrar todos os auxílios à navegação aérea do Aeroporto Santa Terezinha, em Joaçaba.

Por que tantas voltas?

O padrão de voo “rabiscado” no mapa, com várias passagens em diferentes altitudes e ângulos, é a assinatura clássica deste tipo de operação. Durante essas manobras, os pilotos e engenheiros a bordo estão medindo a qualidade dos sinais e os procedimentos de voo que orientam as aeronaves na hora do pouso e da decolagem.

Eles verificam detalhadamente:

• A precisão dos procedimentos de aproximação por instrumentos (essenciais para pousos em dias de mau tempo ou neblina);
• O funcionamento dos sistemas de rádio e comunicação entre os pilotos e as bases;
• A calibragem do sistema de luzes da pista (PAPI), que indica o ângulo correto de descida.

Segurança para o Meio-Oeste

Esta é uma atividade de rotina, porém indispensável. É esse trabalho minucioso da Força Aérea que garante que voos comerciais, aeronaves executivas e, principalmente, os voos aeromédicos operem com segurança máxima no Aeroporto Santa Terezinha, atendendo toda a demanda de saúde e economia da nossa região.

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