Van bate na traseira de caminhão cegonha na SC-480, em Chapecó, e motorista é retirado do veículo pelos bombeiros
Economia
GWM lança Tank 400 no Brasil; TOZZO promove apresentação simultânea em Chapecó, Criciúma e Lages nesta quinta (12)
Lançamento nacional do SUV híbrido plug-in flex é nesta quinta. Em SC, a GWM TOZZO recebe o público a partir das 18h em Chapecó,...
O novo GWM Tank 400 Hi4-T tem lançamento nacional nesta quinta-feira, 12 de novembro. Para marcar a chegada do SUV ao mercado brasileiro, a GWM TOZZO promove, a partir das 18h, eventos de apresentação simultâneos em suas concessionárias de Chapecó, Criciúma e Lages, em Santa Catarina. Assim, enquanto a fabricante apresenta o modelo em âmbito nacional, a rede TOZZO aproxima a novidade dos consumidores das três regiões catarinenses.
Siga o Éder Luiz
Notícias de Joaçaba, região e SC no WhatsApp e no Google
Com 394 cavalos de potência, motorização híbrida plug-in flex e tração 4×4 inteligente, o Tank 400 amplia a linha de utilitários esportivos da GWM no Brasil. O lançamento é nacional; os encontros organizados pela TOZZO são a programação local para que o público conheça o veículo de perto, com seus recursos de conforto, tecnologia e capacidade fora de estrada.
Design inspirado em constelações e na estética futurista
O visual é um dos principais diferenciais do Tank 400. Segundo a GWM, o projeto foi desenvolvido a partir da estética mecha, popularizada pelos mangás japoneses, e da geometria das constelações. A proposta Zero Curve privilegia linhas retas, superfícies angulares e formas marcantes.
Os faróis dianteiros em LED foram inspirados na constelação da Ursa Maior, enquanto as lanternas traseiras fazem referência à constelação de Órion. Rodas de liga leve de 18 polegadas, para-lamas alargados e estepe externo completam o visual. As opções de cores incluem Roxo Ametista, Prata Platina, Preto Khalifa e Cinza Titanium.

Motor híbrido flex entrega 394 cv e aceleração de esportivo
O Tank 400 utiliza um motor 2.0 turbo flex associado a um propulsor elétrico, formando um conjunto híbrido plug-in com potência combinada de 394 cv e torque de 750 Nm. Mesmo com aproximadamente 2,8 toneladas, acelera de 0 a 100 km/h em 6,8 segundos e alcança 180 km/h.
A transmissão automática de nove velocidades trabalha integrada à tecnologia Hi4-T, que gerencia a tração. A bateria de 37,1 kWh permite autonomia elétrica de até 71 km pelo Inmetro ou 105 km pelo ciclo WLTP, segundo a ficha técnica. Em corrente contínua, a recarga de 30% a 80% leva aproximadamente 24 minutos; em corrente alternada, de 10% a 100%, cerca de 6,5 horas.

Conforto premium com bancos de massagem e compartimento térmico
A cabine para cinco ocupantes reúne bancos dianteiros revestidos em couro Nappa, ajustes elétricos, aquecimento, ventilação e oito modos de massagem. O motorista conta com memória de posição e ajuste lombar elétrico.
A Thermal Box, compartimento térmico de 5,4 litros no console central, oferece funções de congelamento, refrigeração, conservação e aquecimento, em faixa declarada de -6 °C a 50 °C. Há ainda ar-condicionado automático de três zonas, teto solar panorâmico, iluminação ambiente de 64 cores e cancelamento ativo de ruído.

O SUV mede 4,96 metros de comprimento, 1,97 metro de largura e 2,85 metros de entre-eixos. O porta-malas tem 789 litros com cinco ocupantes e pode chegar a 1.750 litros com os bancos traseiros rebatidos.

Central de 15,6 polegadas e inteligência artificial a bordo
O painel reúne central multimídia Full HD de 15,6 polegadas, quadro digital de 12,3 polegadas e head-up display de 9 polegadas. O sistema Coffee OS 3 oferece interface personalizável, aplicativos, conectividade sem fio com Apple CarPlay e Android Auto e comandos de voz. A apresentação da fabricante também destaca o assistente inteligente Coffee GPT.
O pacote inclui carregadores duplos de celular por indução de 50 W, som surround com 12 alto-falantes e potência máxima informada de 960 W, além de integração ao aplicativo My GWM.

Tração 4×4 inteligente e 12 modos de condução
O Tank 400 utiliza estrutura com chassi, suspensão traseira de eixo rígido e tração integral com caixa de transferência eletromecânica sob demanda (EMOD). O sistema ajusta a distribuição de torque entre os eixos conforme a aderência e as condições de condução.
São 12 modos de condução, com configurações para lama, areia, neve, rochas e travessias, além de bloqueios eletrônicos dos diferenciais e reduzida. O vão livre do solo é de 255 mm, os ângulos de entrada e saída são de 33° e 31°, respectivamente, e a capacidade declarada de travessia em água chega a 800 mm. O veículo pode rebocar até 2.500 kg com freio no reboque.
Segurança reúne 20 sensores e assistência semiautônoma
O Tank 400 oferece seis airbags e pacote ADAS nível 2+, com controle de cruzeiro adaptativo Stop & Go, frenagem autônoma de emergência, monitoramento de ponto cego, reconhecimento de placas, assistente de permanência em faixa e estacionamento automático.
A apresentação descreve um conjunto de 20 sensores e câmeras, com visão panorâmica de 360 graus e recursos de visualização de capô e chassi transparentes, apresentados comercialmente como visão de 540 graus. A fabricante destaca também aço de alta resistência e proteções específicas para a bateria.
Lançamento nacional terá eventos da GWM TOZZO em três cidades catarinenses
A estreia do Tank 400 ocorre em todo o Brasil, mas os consumidores do Oeste, da Serra e do Sul catarinense terão uma programação regional dedicada ao modelo. Nesta quinta-feira (12), a GWM TOZZO realiza apresentações simultâneas em Chapecó, Lages e Criciúma, com início às 18h. Os encontros nas concessionárias permitem conhecer pessoalmente o design, o acabamento e as tecnologias do novo SUV.
Com a iniciativa nas três cidades, a GWM TOZZO participa do lançamento nacional do Tank 400 e reforça sua presença no mercado de veículos eletrificados em Santa Catarina. A programação regional integra a chegada do modelo ao país, sem se tratar de uma estreia exclusiva no estado.
Acompanhe o Éder Luiz Notícias
Nos siga no
Google News











