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Situação do Morro dos Cavalos reflete omissão do governo federal, diz FIESC
Acidente grave com caminhão de combustível ocorreu neste fim de semana. (Foto: Luan Westphal/CBMSC)
Estado

Situação do Morro dos Cavalos reflete omissão do governo federal, diz FIESC

Túneis estavam previstos no projeto de duplicação da BR-101, mas nunca foram implantados.

Éder Luiz

Éder Luiz

Situação do Morro dos Cavalos reflete omissão do governo federal, diz FIESC
Acidente grave com caminhão de combustível ocorreu neste fim de semana. (Foto: Luan Westphal/CBMSC)

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 Os recorrentes e graves problemas registrados no Morro dos Cavalos refletem a omissão e o desrespeito do governo federal com Santa Catarina, avalia o presidente da Federação das Indústrias (FIESC), Mario Cezar de Aguiar, depois de mais uma tragédia. Neste fim de semana um caminhão de combustível tombou na BR-101, explodiu e incendiou quantidades de veículos.

“Faixas adicionais numa rodovia com esse grau de importância são paliativos inaceitáveis e colocam os usuários constantemente em risco. A catarinense, com participação fundamental de nossa bancada federal, precisa intensificar a cobrança da solução definitiva, que é a construção dos túneis”, diz Aguiar.

Ele lembra que o projeto de duplicação da BR-101 previu a construção de dois túneis de 1,3 milhas e dois viadutos de 180 metros no local. Os projetos foram concluídos em 2010. A licença de instalação foi emitida em 2014, mas as obras nunca foram executadas. “Basta atualizar os projetos e a licença”, afirma o presidente da FIESC, acrescentando que os recursos devem ser privados, para garantir ceridade à execução.

A entidade propõe que a obra seja feita pela execução do trecho Sul (CCR), cujo valor do pedágio é menos da metade do valor do trecho Norte (Arteris). Além disso, a concessão Sul tem contrato mais longo. Assim, se a CCR fizer a obra, a incorporação dos valores do investimento ao pedágio terá menor impacto na tarifa paga pelo usuário. Os túneis são estimados em cerca de R$ 1,2 bilhão.

FIESC


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