Trânsito caótico no Trevo da ‘Copercampos’: Um desafio para os condutores em Campos Novos
Trecho tem fluxo intenso de veículos grandes e pequenos, principalmente em horários de pico.

O trevo na entrada de Campos Novos, localizado na BR 282 e conhecido como Trevo da Copercampos devido à proximidade da empresa, tem se tornado um grande desafio para motoristas e pedestres. Esse trecho crucial da cidade sofre com um fluxo intenso de veículos de todos os tamanhos, especialmente nos horários de pico, como ao meio-dia e às 18h. Nessas horas, o trânsito praticamente para, criando uma situação estressante e perigosa para todos.
A principal causa do congestionamento no trevo é a confluência de diferentes tipos de veículos, desde carros pequenos até caminhões de grande porte. A estrutura atual não comporta o volume de tráfego, levando longos períodos de espera e aumentando o risco de acidentes. A via é utilizada por numerosos veículos vindos de todo o Brasil e serve como corredor para grandes empresas que atuam em Campos Novos, como a Copercampos e a BRF, que transportam produtos para diversas localidades do estado e do país. A falta de alternativas viárias adequadas faz com que esse ponto se torne um gargalo rápido para quem precisa transitar pela região.
O presidente da Copercampos, Luiz Carlos Chiocca, acredita que a construção de um viaduto seria uma boa alternativa para melhorar o tráfego. "Nos horários de pico, o congestionamento no Trevo da Copercampos é uma realidade que atrasa tanto os transportadores quanto os motoristas locais. A construção de um viaduto traria benefícios consideráveis tanto para a segurança dos usuários quanto para a eficiência do transporte. Graças a Deus, Os acidentes que ocorrem neste trevo não são graves ou fatais, porém, não podemos esperar que isso ocorra para que se tomem como devidas exceções de melhorias Um viaduto permitiria a separação dos níveis de tráfego, eliminando os cruzamentos diretos e significativamente o risco de melhorias. colisões. necessitam de fluidez do tráfego na BR-282. O viaduto facilitaria o movimento contínuo dos veículos, minimizando o tempo de espera e aumentando a eficiência do transporte", destaca Chiocca.
Ele ainda aponta que a construção de um viaduto, do ponto de vista econômico, também seria relevante, pois a agilidade no transporte de mercadorias reduz os custos, beneficiando diretamente os produtores e empresas. "Queremos maior segurança viária, com menos estresse para os motoristas e melhor circulação no município. Acredito que um viaduto é uma solução que, embora exija investimentos significativos, traz benefícios significativos, como a redução de acidentes, melhoria no fluxo de tráfego e fortalecimento do agronegócio", pondera.
Apesar de não ser de responsabilidade da Administração Municipal, o Poder Executivo relata que já fez pedidos ao DNIT para a construção de uma elevação com túnel. O Poder Legislativo também fez o pedido para o elevado ao Dnit. A justificativa do órgão é que está sendo feito um projeto para a duplicação da da BR que vai de Lages a São José do Cerrito. O projeto deverá ficar pronto no ano de 2025. E a obra deverá levar tempo.
Jonathan Pegoraro, especialista em trânsito, faz uma análise sobre este problema que dificulta o tráfego no local. "Os vereadores podem intervir junto ao DNIT para o pedido de um elevado. Contudo, esta é uma demanda de bastante custo. A solução seria fazer com que os cruzamentos funcionem como uma rotatória, ou seja, dar preferência para os veículos que estão circulando na rotatória, pois este é o verdadeiro problema que não temos trevo. É preciso estudar uma solução provisória e fazer com o trevo funcionasse como uma rotatória.
A comunidade de Campos Novos espera que as autoridades considerem essas alternativas e busquem soluções eficazes para melhorar o tráfego no Trevo, garantindo segurança e eficiência para todos os usuários dessa importante via.
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