Veja trechos de rodovias estaduais da região que terão fiscalização eletrônica

As rodovias estaduais de Santa Catarina voltarão a contar com fiscalização eletrônica após mais de uma década sem radares e lombadas eletrônicas nas SCs. O Governo do Estado assinou, no fim de março, um novo contrato que prevê a instalação de equipamentos modernos de controle e monitoramento do trânsito em diferentes regiões catarinenses. Confira abaixo os trechos.

• FIQUE BEM INFORMADO! CLIQUE AQUI E INSCREVA-SE NO NOVO CANAL DE VÍDEOS DO PORTAL EDER LUIZ, NO YOUTUBE!

A iniciativa prevê investimento de R$ 116 milhões ao longo de três anos e tem como principal objetivo aumentar a segurança nas estradas estaduais e reduzir o número de acidentes em trechos considerados críticos pela Polícia Militar Rodoviária de Santa Catarina.

Entre os locais apontados como prioritários estão a Serra do Rio do Rastro, a Serra Dona Francisca e a rodovia SC-401, em Florianópolis.

O novo sistema contará com controladores de velocidade, lombadas eletrônicas, cercas eletrônicas com leitura automática de placas e equipamentos para pesagem dinâmica de caminhões.

Segundo o governo estadual, os equipamentos serão instalados principalmente em áreas com histórico de acidentes graves, excesso de velocidade, grande circulação de pedestres e proximidade de escolas localizadas às margens das rodovias.

Diferente dos antigos modelos utilizados no passado, os novos radares funcionarão com tecnologia não intrusiva, dispensando cortes no asfalto para instalação de sensores. Os equipamentos utilizarão sistemas a laser e tecnologia por efeito Doppler para medir a velocidade dos veículos com maior precisão.

Outra novidade será a implantação das chamadas cercas eletrônicas. Por meio de câmeras com reconhecimento óptico de caracteres (OCR), o sistema será capaz de identificar automaticamente veículos roubados ou com irregularidades, auxiliando também as forças de segurança pública.

O contrato prevê ainda a utilização de sistemas de pesagem em movimento, conhecidos como HS-WIM, que permitem verificar o peso de caminhões enquanto trafegam pelas rodovias, sem necessidade de parada. A medida busca combater o excesso de carga, um dos fatores responsáveis pelo desgaste acelerado do pavimento nas estradas estaduais.

Trechos previstos

Norte do Estado

São Francisco do Sul

• SC-A101A, km 2,2
• SC-415, km 0,1
• SC-415, km 3,7
• SC-415, km 7,9

Meio-Oeste

Caçador e Lebon Régis

• SC-350, km 173,350 — Comunidade Castelhano
• SC-350, km 185,250 — Faxinal São Pedro
• SC-120, km 163,600 — entrada de Lebon Régis
• SC-120, km 165,400 — bairro Nossa Senhora de Lourdes
• SC-350, km 205,750 — Comunidade do Portão
• SC-350, km 213,300 — Rio Bonito
• SC-355, km 2,300 — entrada de Lebon Régis
• SC-355, km 7,400 — Comunidade Trinta de Outubro
• SC-355, km 24,500 — Vila Pomifrai, em Fraiburgo
• SC-355, km 47,350 — Rio das Pedras, em Videira

Água Doce, Luzerna, Capinzal e Iomerê

• SC-150, km 42,200 — Água Doce
• SC-150, km 106,200 — Água Doce
• SC-150, km 71,200 — Luzerna
• SC-467, km 46,500 — Capinzal
• SC-355, km 77 — Iomerê

Concórdia, Seara e Jaborá

• SC-283, km 13,708 — bairro Natureza, em Concórdia
• SC-155, km 9,287 — contorno viário de Seara
• SC-283, km 14,580 — bairro Fragosos, em Concórdia
• SC-283, km 5,241 — Contorno Norte de Concórdia
• SC-283, km 7,336 — Contorno Norte de Concórdia
• SC-355, km 145,054 — acesso Norte de Jaborá

Caçador, Videira e Porto União

• SC-350, km 140,700 — Linha Cará, em Caçador
• SC-350, km 157,100 — Taquara Verde, em Caçador
• SC-464, km 25,400 — Salto Veloso
• SC-355, km 54,050 — Videira
• SC-135, km 131,500 — Pinheiro Preto
• SC-135, km 124,300 — Videira
• SC-135, km 122,700 — Videira
• SC-135, km 16,300 — Porto União
• SC-135, km 9,400 — Porto União

Serra catarinense

Urubici, São Joaquim e Rio Rufino

• SC-110, km 380,8 — Avencal, em Urubici
• SC-114, km 297,3 — Serrinha, em São Joaquim
• SC-114, km 288,7 — Lagoa Seca, em São Joaquim
• SC-112, km 245 — Rio Rufino
• SC-114, km 279,7 — São Joaquim
• SC-110, km 368,5 — Serra do Panelão, em Urubici
• SC-370, km 84,9 — Urubici

Palmeira, Curitibanos e Campo Belo do Sul

• SC-114, km 200,450 — Palmeira
• SC-120, km 222,600 — Curitibanos
• SC-390, km 215,500 — Campo Belo do Sul

Bom Jardim da Serra e Serra do Rio do Rastro

• SC-110, km 422 — localidade Cruzeiro, em São Joaquim
• SC-390, km 373,600 — localidade Mantiqueira
• SC-390, km 407,900 — Serra do Rio do Rastro
• SC-110, km 430,150 — São Joaquim

Continua depois da publicidade

Oeste e Extremo-Oeste

Xanxerê, Bom Jesus e São Domingos

• SC-155, km 68,800 — Xanxerê
• SC-155, km 2,650 — Abelardo Luz
• SC-480, km 44,950 — São Domingos
• SC-480, km 46,050 — portal de São Domingos
• SC-480, km 78,500 e 79 — Bom Jesus
• SC-480, km 80,500 a 81,600 — Bom Jesus
• SC-480, km 89,200 — Xanxerê
• SC-480, km 3,300 e 4,500 — contorno viário de Xanxerê
• SC-155, km 65,500 e 66,200 — Xanxerê/Xavantina
• SC-155, km 66,700 e 67,350 — Linha Cambuizal
• SC-154, km 36,050 e 36,600 — Passos Maia

Descanso, Romelândia, Itapiranga e São Miguel do Oeste

• SC-163, km 67,800 — Descanso
• SC-161, km 55,100 — Romelândia
• SC-163, km 111,900 — Itapiranga
• SC-163, km 102,360 — São João do Oeste
• SC-283, km 150,850 — Palmitos
• SC-163, km 61,440 — São Miguel do Oeste

São Lourenço do Oeste, Pinhalzinho e Quilombo

• SC-157, km 39,645 — Formosa do Sul
• SC-157, km 2,918 — São Lourenço do Oeste
• SC-160, km 61,863 — distrito de Machado, em Pinhalzinho
• SC-480, km 4,205 — São Lourenço do Oeste
• SC-157, km 66,300 — Quilombo

Chapecó e região

• SC-480, km 166,4 — divisa SC/RS
• SC-157, km 90 — Coronel Freitas
• SC-283, km 104,400 — Chapecó/Planalto Alegre
• SC-283, km 133 — acesso a Águas de Chapecó
• SC-283, km 76 e 77 — ponte do Rio Irani

Pesagem dinâmica

• SC-412, em Itajaí
• SC-418, em Joinville
• SC-390, em Bom Jardim da Serra
• SC-163, em São Miguel do Oeste
• SC-480, em Chapecó