Melhorias na Unoesc

Quem chega aos Campi I e II da Unoesc em Joaçaba percebe mudanças nas vias de acesso e estacionamentos, além do fechamento das áreas da Universidade com grades. Essas e outras mudanças que serão relatadas a seguir visam principalmente à segurança das pessoas que circulam pela instituição e a facilidade de acesso àquelas que possuem necessidades especiais, refletindo-se também no bem-estar de alunos, professores e funcionários e na qualidade de ensino dos cursos oferecidos.

Campus I No Campus I, a principal alteração é a criação de uma via interna de duplo sentido dando acesso aos estacionamentos de carros e motocicletas, em frente ao Bloco II, e do Centro de Eventos, em que ficam os veículos de transporte coletivo que trazem alunos de outras cidades. O desembarque desses alunos poderá ser feito de maneira rápida no final da via, isto é, antes de a van ou ônibus entrar no estacionamento do Centro de Eventos. Isso, segundo o engenheiro civil Carlos Maurício Dagostini (responsável técnico pelas mudanças efetuadas) vai facilitar o fluxo de veículos, principalmente de vans e ônibus, evitando os transtornos que vinham ocorrendo nos horários de maior movimento na Rua Jaime Martins Alves, onde havia congestionamentos e até desentendimentos entre motoristas. Também foram construídas calçadas, para o trajeto de pedestres na Rua Getúlio Vargas e na via recém-construída, e duas lombadas com faixa tátil (sinalização para deficientes visuais) na Rua Getúlio Vargas, as quais objetivam a redução de velocidade e maior segurança no trecho em que há bastante trafego de pedestres nos horários de entrada e saída de aula. Uma das lombadas corta o estacionamento da Unoesc e a Rua Getúlio Vargas, ligando a Biblioteca Universitária à escadaria que dá acesso ao Centro Administrativo e ao Bloco V (do Curso de Direito). Outra corta somente a rua, em frente ao estacionamento localizado ao lado do Centro Administrativo, para quem deixa esse estacionamento e quer se dirigir à pé aos blocos I, II, III e IV. Três escadas de acesso ao Bloco II foram substituídas por rampas: a que liga esse prédio à parada de ônibus urbanos, com saída em frente à Central de Cópias, a que fica no meio do prédio e a localizada no final do bloco, próximo à Cantina Universitária. No Bloco V, houve a sinalização com faixa tátil para o acesso de uma aluna com deficiência visual. O estacionamento foi reordenado, mantendo o número de vagas já existentes no ano passado, mas de modo a facilitar o acesso e a circulação. A novidade é a delimitação de mais espaços para motocicletas ao lado da parada de ônibus urbanos e próximo à Cantina Universitária. São mais de 100 vagas para motos em locais próximos aos acessos do Bloco II. Ainda nos estacionamentos, o asfalto que se mostrava em vida útil final recebeu melhorias. O fechamento dos Campi com grades, iniciado em 2011 e concluído no período de férias, é mais uma medida de segurança para quem frequenta a Universidade e para a própria instituição. “Foi um pedido da Polícia Militar para ficar mais fácil de vigiar, pois antes era difícil identificar quem estava na rua e quem estava na Unoesc. Agora fica mais fácil”, diz o engenheiro civil Carlos Maurício Dagostini. Campus II No Campus II as melhorias iniciaram ainda no segundo semestre de 2011, com a urbanização e construção de calçadas e rampas entre os prédios e nos locais de maior circulação de pessoas que ainda não as possuíam. No início deste ano, a principal mudança foi a delimitação de um estacionamento para veículos de transporte coletivo. Esse fica atrás do Centro Tecnológico, onde havia um campo de futebol suíço, e tem espaço para 40 veículos. Outra novidade é o reordenamento do estacionamento de carros e motos, com um consequente aumento em cerca de 30% no número de vagas em relação ao que existia. “A construção de um estacionamento para ônibus dentro da estrutura do Campus pretende aumentar a segurança dos estudantes”, diz o engenheiro Carlos Maurício Dagostini, lembrando que com isso os acadêmicos não precisarão atravessar a Rua José Firmo Bernardi (em frente ao Campus) para chegar até o Complexo Esportivo, onde vans e ônibus costumavam estacionar para aguardar os alunos em aula. O Campus II também contará a partir deste semestre com um posto de atendimento do Banco Santander, antes disponível apenas no Campus I. Orientações A nova configuração do trânsito nos acessos e dentro dos estacionamentos dos dois Campi já está devidamente sinalizada. Ainda assim, na primeira semana de aulas a Polícia Militar e a Unoesc orientarão e direcionarão os motoristas. Conforme o engenheiro eletricista Roberto Luiz Diehl, gerente de Manutenção do Campus, nos turnos da manhã e da noite (que apresentam maior fluxo de veículos), a Polícia Militar fará esse trabalho nas vias públicas, próximo aos acessos à Universidade, e equipes da Unoesc prestarão orientações nos espaços internos, além de cadastrarem os veículos de transporte coletivo que utilizam os estacionamentos. “Qualquer mudança no trânsito gera transtornos para o motorista até que ele se habitue ao novo direcionamento. Isso vai requerer que, até se adaptarem à mudança, as pessoas cheguem com pelo menos cinco minutos de antecedência em relação ao horário que costumavam chegar à Universidade”, diz o engenheiro civil Carlos Maurício.