Ponte na BR 282 deverá ser vistoriada nesta semana

Uma vistoria estava prevista para acontecer ponte Alfredo Ítalo Remor localizada no Km 380 na BR-282 entre os municípios de Joaçaba e Herval d’ Oeste na última terça-feira (05), mas foi novamente foi adiada.

Conforme o superintendente regional do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), o engenheiro Ronaldo Carione Barbosa, a inspeção deverá acontecer nesta semana, entre de quarta-feira (13) a sexta-feira (15), quando técnicos do DNIT de Brasília deverão estar em Joaçaba para vistoriar a ponte na BR-282, que está em situação precária de conservação. De acordo com o engenheiro, a agenda foi confirmada diretamente com o órgão na capital federal que pretende estudar alternativas para melhorar o tráfego e a segurança dos usuários. Ele ressalta que a estrutura da ponte não apresenta problemas. Segundo o superintendente regional do DNIT a visita está confirmada, mas a princípio a ponte não apresenta nenhum problema maior. Contudo, se faz necessário colocar uma camada de concreto asfáltico, como medida de segurança para o tráfego da ponte “De imediato é necessário realizar trabalho para o conforto do usuário, quando trafega sobre o tabuleiro degradado da ponte. Mas estruturalmente a ponte não apresenta problemas”, diz Ronaldo Barbosa. “O tabuleiro, que é a pista necessitaria de uma camada de concreto asfáltico, sobre o pavimento que está degradado, e recebeu obras paliativas, como “taba buracos” para dar conforto aos usuários. Mas a ponte é segura”, afirma. “Contudo, é necessário um estudo que demonstre que ponte suporta essa sobrecarga de massa asfática. Para recompor a parte que está degradada será necessário em média 3 cm de espessura de massa asfáltica e precisamos saber se isso é possível ou não”, salienta o engenheiro. Para Ronaldo, a vinda dos técnicos para Joaçaba nessa semana, seria para a princípio realizar um estudo se a ponte comporta essa sobrecarga de massa”, afirma o engenheiro. Melhorias A Prefeitura de Joaçaba está providenciando algumas medidas paliativas na ponte, além dos trabalhos que o DNIT estará realizando. Entre os melhoramentos que serão feitos, destacam-se: troca dos guarda corpos, limpeza, pintura e iluminação. A medida principal que será tomada será a colocação de radares e lombadas eletrônicas em toda a região de Campos Novos até Ponte Serrada. “Os acidentes na ponte ocorrem por excesso de velocidade, nossa intenção é que o pessoal entre na ponte devagar, evitando assim os acidentes”, salienta Ronaldo. Futuro da ponte Segundo Ronaldo, nosso país tem crescido e se desenvolvido muito nesses últimos tempos e de forma rápida. Assim, se faz necessário ecoar a produção do estado de Santa Catarina. “Hoje podemos melhorar a ponte que temos, mas futuramente existe a possibilidade da construção de uma nova ponte, com maior capacidade de carga”, finaliza o engenheiro. A ponte sobre o Rio do Peixe foi construída a cerca de 30 anos, projetada para suportar até 36 toneladas, peso superior ao que trafega atualmente; passou por duas vistorias recentes em 2009, e busca agora com mais essa vistoria melhorar suas condições possibilitando assim, um tráfego seguro.