Foto: Divulgação/Azul Conecta
A aviação regional de Santa Catarina entra em uma nova fase a partir do dia 3 de novembro. O programa VOA+SC dará início às suas operações comerciais com o voo inaugural ligando a capital, Florianópolis, ao município de Joaçaba, no Meio-Oeste catarinense. A iniciativa, operada pela companhia Azul Conecta, visa integrar as diferentes regiões do estado de Norte a Sul e de Leste a Oeste, estimulando o turismo e os negócios locais.
O voo de estreia decola de Florianópolis às 9h30 de terça-feira com destino ao Aeroporto Santa Terezinha, em Joaçaba. No mesmo dia e ao longo da semana, as demais rotas previstas no programa entrarão em funcionamento gradualmente. Na rota entre a capital e Joaçaba, os bilhetes custam R$ 450 e incluem franquia para despacho gratuito de uma mala de até 23 quilos, bagagem de mão e serviço de bordo. As vendas são feitas exclusivamente pelo site da Azul.
Lançado em agosto, o VOA+SC é fruto de uma articulação governamental envolvendo as secretarias de Portos, Aeroportos e Ferrovias, Casa Civil, Planejamento, Fazenda e a Procuradoria-Geral do Estado. Para viabilizar os voos com a frota de aeronaves Cessna Caravan (de nove lugares), o Governo de Santa Catarina promoveu intervenções de reforma e manutenção nas pistas, sinalização e balizamento dos aeroportos municipais.
O governador Jorginho Mello enfatizou os investimentos em infraestrutura e os incentivos tributários para garantir a atratividade do programa:
“Você não pode ter aviação regional sem ter uma boa infraestrutura dos aeroportos e colocamos nossos aeroportos em condições de funcionamento. A Azul Conecta visitou todos os destinos escolhidos e aprovou todos eles. São aeroportos em boas condições de equipamentos, de pista, de balizamento, tudo para operar com segurança. Outro ponto importante é o desconto do ICMS para o querosene de aviação, reduzido de 17% para 1,5% para quem voar em Santa Catarina.”
Para manter os bilhetes acessíveis — com preços variando entre R$ 315,00 e R$ 815,00 —, o Governo do Estado subsidiará parte do custo operacional nas etapas iniciais do projeto até que as rotas alcancem maturidade financeira e sustentabilidade de demanda.
O secretário de Estado de Portos, Aeroportos e Ferrovias, Ivan Amaral, destacou a importância do aporte estatal:
“A aviação comercial sem subsídio não subsiste. São aviões pequenos, de nove lugares, o Cessna Caravan. O trecho São Miguel do Oeste a Florianópolis, por exemplo, custaria cerca de R$ 2.000 sem o subsídio, mas com o aporte sai por R$ 815.”
As operações ligando Joaçaba à capital catarinense ocorrerão semanalmente às terças e quintas-feiras:
Além de Joaçaba, o programa VOA+SC contemplará voos diretos e conexões entre Florianópolis, Blumenau, Caçador, Correia Pinto, Criciúma/Forquilhinha, Joinville, Lages, São Miguel do Oeste e Jaguaruna.
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